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头门港: 迈向“东海时代”桥头堡
2014年12月25日 来源: 台州日报 http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2014-12/25/content_594299.htm
【摘要】 广阔的腹地资源、强大的产业支撑,使得头门港被业界普遍看好。作为台州中心枢纽港区,头门港区既是海门港区的外延,又能承接宁波港、温州港的辐射与转移,还可为金华、衢州、江西等内陆腹地的内外贸物资提供运输服务。牵手内陆,拥抱海洋,头门在雄壮的国家海洋战略东进序曲中铸就辉煌。

  霞光中的头门港

  头门港跨海大桥

  

  建设初期的头门港区和头门港建设者。本版摄影王小清

  头门港距离国际主航道13.5海里,规划岸线总长28.8公里,可布置万吨级以上深水泊位84个,年吞吐量达1.61亿吨。

  经过无数建设者的努力拼搏,这一寄托着多少台州人梦想、壮志和豪情的工程,头门港区终于建成即将开港,这是一项亘古未有的壮举,也是一个巨大的跨越。

  广阔的腹地资源、强大的产业支撑,使得头门港被业界普遍看好。作为台州中心枢纽港区,头门港区既是海门港区的外延,又能承接宁波港、温州港的辐射与转移,还可为金华、衢州、江西等内陆腹地的内外贸物资提供运输服务。牵手内陆,拥抱海洋,头门在雄壮的国家海洋战略东进序曲中铸就辉煌。

  大港梦,头门筑。如果把浙江的海岸比作一张“弓”,灵江椒江好比一支“箭”,头门正好位于箭头。一个“蓝色崛起”的新引擎已然启动,头门港开始发力。

  【核心阅读】

  张奕

  这里,将成为20万吨级的现代化大港,是台州迈向“东海时代”桥头堡。

  这里,拥有1800平方公里的辽阔海域、100平方公里的围垦滩涂,是国家海洋经济带的重要实验区。

  这里,也是浙江省大平台建设的重要战场、台州湾循环经济实验区的重点区块、临海实现千年古城新崛起的强大引擎。

  这里,正在崛起一座崭新的城市,她将成为沿海产业带上一颗璀璨的明珠。

  港口交通便捷

  开启了对外流通门户

  港口不仅仅是货物的集散中心,它更是不断刺激经济发展的增值中心。

  从世界范围看,全球临港经济占世界经济GDP总量的60%以上,95%以上的货物流通量是通过港口完成的,这些发达经济区域正是依托沿海开发,走海洋发展之路实现了率先崛起。

  无疑,海洋开发将给台州带来前所未有的发展机遇。一个核心港口带动的将不仅是台州沿海产业带,更成为连接长三角、浙江海洋经济发展示范区、海西经济区和内陆的重要支点。

  台州市委书记吴蔚荣在赴头门港调研时指出,头门港区拥有独特的资源禀赋、广阔的内陆腹地,开发前景广阔,加快头门港开发具有特殊而重要的战略意义。头门港必将成为台州经济发展新的增长极、浙西经济低碳走廊的出海口。

  对临海来说,开发头门港将给千年古城新崛起再抒新篇章。

  在头门港新区管委会成立大会上,台州市委常委、临海市委书记柯昕野指出,开发头门港要以“港口引领、陆海联动、多极发展、全面跨越”的战略决策主攻沿海,全面部署了“大港口、大平台、大项目、大产业”的发展布局,以只争朝夕的精神,倾全市之力建设临海东部,开创科学发展的东海新时代。

  临海市委副书记、市长蒋冰风每周都会到头门港转转。开港进入倒计时,他又数次到头门港新区指导工作。他说,年底开港是临海市委市政府的首要工作,也是头门港新区的核心任务。头门港新区在集中精力抓发展的同时,务必全力以赴确保如期开港。

  头门港处于中国沿海与长江黄金“T型”水道的交汇点上,全方位的集疏运网络,构筑“二铁四高三环六连三延”的陆上交通网络,汇集了甬台温、台金高速,104国道和34省道等主要交通干线,是甬台温铁路和即将开建的台金铁路的汇集地。

  今年10月,中国铁路总公司和浙江省政府联合批复新建金华至台州铁路项目建议书。12月18日,国家发改委批复通过了《台州市城际铁路建设规划》,台州两条线路中,第一条就是头门港经椒江至玉环的城际铁路。

  随着台金铁路、城际铁路的建设,台州将与毗邻的国际性商贸城市义乌实现“无缝接轨”,再往西,江西、安徽、湖南、湖北等内陆省份的发展也迫切需要将台州作为流通门户。而这些功能的实现,都离不开一个核心大港。

  港区产业集聚

  再造一个“临海工业”

  头门港新区作为产业港,将重点发展带动力强、工艺先进、技术高新、资源节约、环境友好的港口物流、医药化工、先进装备制造、优特钢等临港产业和海洋生物、海洋新能源等新兴产业。

  目前,在头门港新区围绕港区产业发展方向,依托现状和规划,逐步形成了以南洋工业区块“五大功能区”、北洋工业区块“五区一带”产业功能区为主体框架的工业和现代服务业融合发展的格局。

  经过两年多的建设,吉利豪情整车生产项目工业园基本建成,明年将投入生产。随着吉利新基地的建设,一些围绕吉利做配套的企业也随之而来,台州博麦汽车制造有限公司就在今年6月落户新区。在企业负责人蔡华荣看来,作为吉利汽车的配套企业,落户头门港新区,在很大程度上节约了成本,更好地为上游企业服务。

  平台是集聚产业、企业、项目、要素的承载体,更是做强区域长远发展支撑的战略点。凝聚16年心血,倾注无数资金、土地、政策的头门港平台,逐渐显现出惊人的引资能力:短短几年功夫,新区总落户企业有163家,实现工业生产总值180亿元,工商税收6.2亿元。再造一个“临海工业”的梦想,正在变成现实。

  产业的发展也离不开配套基础设施的建设,现在北洋大道、北洋六路、九路、枫林路全部贯通,北洋涂一期3.27万亩的围垦完成吹填土4400万方,供水、供电工程也有序推进。

  临港新城崛起

  实现港产城联动发展

  纵横交错的柏油马路,整洁干净;道路两旁,花木扶疏;碧波荡漾海湾、细沙温软白沙滩,游人漫步亲水小道。山海对望,绿湾环绕,胜似一幅山水画。

  这就是未来的头门港区规划中的行政文化、商贸金融、旅游休闲为一体的生态型临港新城。

  临港新城规划总面积18平方公里,规划人口20多万人,由白沙湾、中心区和金沙湾三大区块组成,头门港新区将依托白沙湾“一池三山”的自然景观,营造拥有连绵沙滩和清澈海水特色的海滨公园,构建“山-城-湾-海”的特色城市空间。

  临港新城启动区规划发展定位为“创业宜居地,生态海港城”,规划形成“三湾、两轴、四区、三中心”的规划结构,它的实施对完善头门港新区规划体系,科学指导临港新城土地开发和建设,促进港产城联动发展具有重要意义。

  截至目前,新区已经启动了白沙湾标准海塘工程和新城路网建设等重点工程建设;协调解决了短株村道路、下山头料场、吹填项目等一批久拖不决的难题;集中整治了建筑垃圾、生活垃圾乱倾倒现象,彻底清理新区河道,形成常态化管理。

  今年9月,康居小区、住宅小区、学校、医院等生活服务设施投入使用,也让大家看到了临港新城正散发着蓬勃生机。

  便捷的交通、宜居的临港新城,这一片开发的热土得到了众多企业的青睐。

  一个名叫“诗意小城”的住宅区即将在金沙湾区块启动建设,金沙湾四面环水,优美的商务旅游岛,宜人的滨水休闲空间营造出高品质的诗意生活。

  说起未来的头门港的发展,临海市市委常委、头门港新区党工委书记、管委会主任、杜桥镇党委书记林先掌深感责任重大,他说:“到2020年,头门港将建成10万吨级码头和临港产业城,实现口岸开放。我们积极把头门港新区打造成海洋经济示范区、创新转型先行区、生态宜居新城区。”

 

原标题: 头门港: 迈向“东海时代”桥头堡

标签: 头门港 浙江在线台州频道 责任编辑: 罗亚妮
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