连月来，节节高攀的A股给台州股民带来了阵阵暖意。相比热热闹闹的股市，刚刚“满月”的沪港通则有些冷清。

　　11月17日，沪港股票交易市场正式“通车”，起跑阶段沪港通活跃度不及预期。

　　来自沪港证券交易所的数据显示，截至12月16日，沪股通3000亿元总额度已使用669.6亿元，余额占比77.7%；港股通2500亿元总额度仅使用88亿元，余额占比高达96.5%。

　　开通的不少，出手的不多

　　12月17日是沪港通“满月”的日子，不过，纵观全月，沪港通的表现“不温不火”。

　　“来公司开通沪港通投资权限的股民不在少数，但真的出手投资的股民并不多。”记者走访了我市多家证券公司，听到不少这样的话。

　　“沪港通一开闸，我就买了几只股票‘尝鲜’。但港股通交易成本较高，包括汇兑成本、交易费用和行情收费等，外加港股市场标的物较少且股性不活跃，参考汇率价差较大，短线炒港股并不划算。”本月初，股民小朱抛掉了手中的一只港股，而他的另两只港股则被市场“套牢”。

　　市民老王在股市沉浮近10年，是位资深的老股民。他用“理性”一词来形容港股市场。

　　“上个月，我买了一只A+H股，目前A股的价格比H股价格高了一倍多，但走势仍然不温不火，显得非常理性。”在老王看来，香港股市更适合做长线投资。

　　对沪港通长期发展前景乐观

　　“在沪港通开通一个月内，A股市场节节攀升，其中沪指大涨超过20%。”说起沪港通“满月”呈现慢热态势的原因，方正证券股份有限公司台州解放路证券营业部企业金融部负责人廖迪红打开“话匣子”，“这段时间，我市不少股民忙着投资A股，流向港股的资金自然少了。”

　　在廖迪红看来，真正把台州股民挡在门外的是陌生的交易环境和规则。“虽说沪港通试点初期设立了50万元的‘门槛’，但台州民间资金充足，这样的‘门槛’并不高。”廖迪红说，股市投资并非纸上谈兵，由于对港股交易规则不熟悉，很多股民在“投资实战”中遇到不少问题，有的打了“退堂鼓”，更多人则选择观望。

　　尽管目前沪港通交易量“闲置”，但不少业内人士对于沪港通长期发展前景仍保持乐观预期。“沪港市场相互交融需要一段缓冲期。”在廖迪红看来，沪港股市“通车”可促进人民币资本项目兑换，从而倒逼内地资本市场改革，让市场趋于规范化。

原标题: 台州股民等待出手时机