临海园林绿化管理处：人行道改造后，铺设的地砖更加平整，

　　透气性和渗水性大打折扣，这些孔是树根的“呼吸口”

　　市民张先生就住在临海巾山路边，最近他发现临海古城街道鹿城路、巾山路和人民路等路段人行道上，每棵樟树边的地砖上都被打了四五个洞，直径有10厘米左右。“打这些洞是干嘛用的呢，不是劳民伤财吗？”张先生有些不解。

　　行道树边地砖上有数个孔洞

　　昨天下午，记者联系到张先生。张先生介绍，自家门前人行道上的一排樟树，种了也有好些年了，前阵子来了一群园林工作人员，在每棵樟树边的地砖上，都打了数个圆形小洞，每个洞约有茶杯盖大小。

　　记者在临海城区转了一圈发现，整个城区的行道树最多的就是樟树，而樟树边的地砖上，也确实多了一圈小圆孔，拨开圆孔里的沙石，底下就是泥土了。

　　按照张先生的推断，在地上打这些小洞，可能是给树木打药治病，但这些樟树树龄不短，应该不会存在“生存”压力。“再说城区几乎每条路上都有樟树，每棵树下都打洞，也是个浩大的工程，会不会多此一举？”张先生说。

　　园林部门解释：这是给树根的“呼吸口”

　　带着张先生的疑问，记者赶到临海市园林绿化管理处，向工作人员咨询樟树底下打小圆孔的原因。该处一名工作人员介绍，地砖上打圆孔，确实是出于保护树木的目的，但热心市民只猜对了一半，这些圆孔并非用来打药，而是留给树木根部渗水透气的。

　　该工作人员还说，此前铺设的人行道方形地砖间隙大，对树木根部影响不大。但从去年开始，建设部门对临海主城区人行道进行改造，改造后铺设的地砖更加平整，但透气性和渗水性却要大打折扣。因为樟树下方留出来的泥地只有1.5平方米左右，而树根在地下向四面八方扩散，一旦因为环境过于封闭造成烂根等现象，极易导致树木枯死。因此借鉴其他省市的做法，在新铺设的地砖上开设孔洞，帮助树根渗水透气。

　　据了解，临海城区的巾山路大部分路段、崇和路、新江路等人行道都已经过改造，这些路段的行道树下也随之跟进“开孔”，其余路段也将按照人行道改造进程同样施工。