近日，临海朱先生反映：2006年，台金高速建设施工时曾在村边的永宁江上搭了座便桥，如今台金高速通车多年，这座便桥却一直存留下来。每到雨季溪水暴涨时，横在水中的这座便桥带来不少安全隐患，尽管水利部门多次要求拆除，但该桥至今未拆，要求相关部门解决。

　　2006年，台金高速建设施工时，在临海白水洋柏枝岙村搭建了便桥。工程结束多年，便桥还架在江上。临海防汛防旱指挥部称，该便桥“危害河道行洪安全、严重妨碍防洪”，要求5月30日前拆除

　　为修高速搭便桥，通车多年未拆除

　　朱先生所在的柏枝岙村位于临海市白水洋镇、永宁江南岸，S35省道及台金高速都打村边经过。昨天下午，记者到柏枝岙村了解此事。

　　在台金高速塘头朱大桥西北面，永宁江上有一座“太尉桥”，连接着S35省道柏枝岙和附近几个村落。往“太尉桥”桥上走几步，就能看到塘头朱大桥下面还有一座不起眼的小桥，这就是村民所反映的施工便桥，一辆满载石料的工程车扬着灰尘通过时，大桥上的铁板“哐当哐当”响。

　　因为这个月降雨少，永宁江水位极低，石滩多于江水，只有这座位置最低的施工便桥下方才有江水流动。记者看到，施工便桥长20多米，宽四五米，桥面和桥墩都已破损不堪，桥面由铁板拼凑而成，桥下十多个直径约半米的桥墩，有8个浸在水中。

　　说起这座便桥的历史，要追溯到2006年。村民朱枝山介绍，当年造台金高速时经过村里，因为运送物资要跨过永宁江，就临时搭了这座便桥。朱枝山说，正常情况下，工程结束后便桥就应当被拆除，然而台金高速都已通车那么多年，这便桥还架在江上。

　　便桥阻滞行洪，每到雨季大水泛滥

　　按照常理，村口留着一座便桥，对村民来说有多条路走也不是坏事，但记者在村中采访时听到的声音，却全然不是那么回事。

　　村民洪师傅介绍，自己家里本来有几亩地，建高速那年被征用了一部分，如今只留下一亩多，种些番薯、桃子。但是高速造好后，每年一到雨季就发大水，地里东西一泡全烂了；村民吴阿婆家中11口人，地也有好几亩，栽了橘子和桃树，都是吴阿婆在照料，但是近年来永安溪经常发大水，作物也是种得多收得少。“端午水、六月潮、八月十六潮，一到春夏季节雨水多，我们村都要发大水。”

　　对于近几年永安溪雨季水位高的原因，村民们认为，永安溪上这座便桥是“罪魁祸首”。朱枝山告诉记者，施工便桥加上桥两边铺的石块，让原本湍急的水流受阻，泄洪缓慢了，水位也就上涨。几名村民比划着高架桥的桥墩说，水位最高的时候，离高速路面也只有二三米，边上的“太尉桥”都被没在水下。

　　据柏枝岙村村民介绍，除了本村外，附近的林高山村、斋坦村、新串村等，都不同程度受到洪水的影响。其中一名村民抱怨，如果不是怕引发纠纷，村民们早就自行将这桥给拆除了。

　　拆了便桥，采石公司将没有出入道路

　　村民向记者出示了几份文件，分别由浙江省水利厅、台州市人民政府防汛抗旱指挥部、临海市政府防汛防旱指挥部所发，大致意思为要求拆除该施工便桥。其中临海防汛防旱指挥部发文指出，该便桥“危害河道行洪安全、严重妨碍防洪”，并要求当地镇政府于今年5月30日前对该危桥予以拆除。

　　对此，临海白水洋镇政府回复，柏枝岙村、林高山村村两委和村民代表多次打报告要求保留该便桥，镇政府也进行过多次协调，因镇政府没有执法权，拆与不拆应由临海市水利局河道水政执法管理部门根据河道管理的相关法律法规作出决定，并进行依法拆除，镇政府会全力做好协助和配合执法工作。

　　为何该村村干部会要求保留便桥呢？昨日，记者找到柏枝岙村两委成员，村主任陈由撑表示，保留便桥是为给村中的一家采石公司留作出入道路，因为采石公司也是通过合法渠道运营，前期大量投资，运营后正常纳税，而村口的“太尉桥”无法承受工程车载重，如果拆了便桥，采石公司将没有出入道路。

　　河道管理所：该桥不合法

　　昨天下午，记者赶到临海市水利局河道管理所，对于柏枝岙村的施工便桥，所长涂道平明确表示，该桥在建造时未经过管理部门审批，仅仅为建造台金高速公路时临时搭建，在工程结束后就当自行拆除。如今经实地勘察表明，该便桥确实阻碍河道行洪，水利部门也已下发通知要求拆除。

　　对于该桥的去留，涂道平说，该桥的建设不合法，要拆除，如果村民确实因通行需要在该处建桥，也应当重新申请审批。