在2014广州车展前夕的大众之夜上，上海大众凌渡正式亮相。作为上海大众旗下的全新紧凑型车，新车基于MQB平台打造，并采用了多连杆独立后悬架，提供多种动力的同时，传动系统采用全新的7速湿式DSG双离合变速器。另据了解，新车将于2015年1月正式上市销售。

　　信息点：1.基于MQB平台打造2.推3款动力3.明年1月上市

　　●平台：MQB平台打造，定位紧凑型车

　　上海大众凌渡基于大众MQB平台打造，装配的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。在车身尺寸方面，凌渡的长宽高分别为4599/1827/1422mm，轴距为2656mm，定位在紧凑型车。直观来说，它要比迈腾更宽一点(迈腾宽度为1820mm)，比速腾要短一点(速腾车长为4644mm)，比CC稍微高那么一点点(CC高为1417mm)，并配备20寸轮毂。

　　●外观造型：延续概念车设计，更显精致

　　外观方面，凌渡基本延续了NMC概念车的设计，在细节上则做出了小幅的改动，雾灯框处的构造略有变化，量产车型采用了更为常规的四边形造型配圆形的雾灯。从侧面看，量产车采用了全新的双五幅轮毂样式。此外，新车还配备了全景天窗。

　　●内饰设计：延续大众风格，豪华感更强

　　内饰方面，新车延续大众车型惯有的设计风格，中控台采用非对称的T字形设计，向驾驶员侧偏转了6.769度，还通过镀铬装饰及木饰板提升了整体的质感。

　　标志性的多功能三幅方向盘继续出现，中控屏为红外热传感技术的6.5英寸电容触控液晶屏，手指接近或离开屏幕，屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏，还集成了Mirrorlink手机屏幕投射功能。

　　●动力系统：三种动力，配7速湿式DSG双离合变速器

　　动力方面，新车将搭载1.4TSI(EA211)、 1.8TSI(EA888)和2.0TSI三种动力。传动系统则为该车一大亮点，其与发动机匹配的将是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱。这台变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来，其将于天津投产，这台变速箱可承受最大扭矩达到42N·m。而目前国产车型搭载的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，虽然传动效率更高，但其可承受的最大扭矩要低一些，仅为250N·m。

原标题: 配全新7速双离合 上海大众凌渡首发亮相