近几年，随着汽车消费意识的成熟，汽车延保服务的发展也是如火如荼，从汽车厂商到第三方延保机构,相关的延保产品纷纷向车主们涌来。

　　笔者走访市场发现，随着汽车“三包”政策实施一周年，越来越多的汽车厂商推出了“延保”服务。按照厂商的说法，消费者只需付出很小比例的延保费用，即可延长厂商承诺的产品售后质保时间，扩大保修范围。那么，延保服务都有什么样的服务内容？消费者到底怎么看待延保服务的呢？

　　何为延保？延保内容保什么？

　　“车辆保修期一般也就是3年或10万公里。一旦在保修期外出了故障，那维修成本还是相当高的。”上海大众温岭4S店一位技术人员解释说，“汽油泵在1万-2万元，发动机大修同样需要这样的费用，变速箱修理在5000-20000元，气缸垫、前后轴承、点火线圈没有3000元也修不了。”这些动力部分都是汽车的大件，不光部件成本高，维修起来还有3000元甚至万元的工时费。可以说，如果在3年或者10万公里后，你出保了，再修车的费用就要高得多。

　　目前来说，超出保修期后，厂家和经销商一般会引导消费者购买“延长质保期服务”，也就是我们经常说的“汽车延保”。汽车延保的内容一般包括发动机总成、变速器总成、前驱总成、后桥总成、转向系统、前悬挂系统、刹车系统、密封件和垫圈、电器配件和空调系统等主要部件。

　　“一般车在连续使用3年之后，出现故障的几率就会增多，小毛病先不说了，动力系统出现故障的可能性就会相应地多一些。”上海大众的客服总监夏先生表示。

　　因此，对于消费者来说，汽车延保服务总体上是一件非常实惠的事情，使消费者车辆后续的保养成本降到最低，为车主减轻不少负担。

　　最长能够“延保”2年

　　近日，笔者走访市场时发现，虽然各个厂商的具体条款有一定的差异性，但有两点几乎是相同的。即目前一般的延保服务就一年期和两年期两种，两年以上的延保服务不太多。除了对时间有要求，目前延保的服务内容主要是动力总成与整车全保两种。在价格上，大部分品牌的价格停留在3000元、4000元和5000元三个档次上。

　　一家高端车的负责人介绍说，车辆在延保期间，可以接受厂家授权4S店的服务，使用纯正配件，在可靠性上得到的性价比也是超值的。

　　“汽车延保服务还有一个好处，就是会增加车辆二手车出售时的保值率。”夏总监说。

　　据悉，目前，不少中高端品牌都承诺，延长保修服务合同是可以随车转让的，这样无形中增加了二手车的价值。

　　买不买延保，车主分歧大

　　出了大的故障，有延保和没有延保的车修起来成本差别比较大。“但一般我们用车都是做小保养和检测，这时候应该选延保吗？”有车主提出疑问。

　　笔者调查发现，日常的维护保养，工时费加配件的费用在一起，自主品牌大概在三四百元，合资品牌一般在四百到六百元左右，而像沃尔沃、凯迪拉克、宝马和奥迪这样的高端车，小保1000多元，大保3000多元也是很平常的。

　　目前，汽车延保的综合保修，中端车型大概在4000元左右，豪华车型在8000元上下，重要部件保修，中端车型是2000多元，豪华车型在4000多元往上。

　　“车主购买了延保服务项目，在合同期内锁定了维修成本，能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用，一家合资品牌的销售顾问表示。

　　“我们推出延保服务有一年了，但是前来购买的车主并没有多少，消费者普遍认为日系车的质量还是不错的，所以觉得没有购买的必要。”东风本田的一位销售顾问李先生说。

　　奇瑞汽车的销售顾问曹先生表示，虽然他们是上半年推出延保的，但是买的人很少。“到目前为止，我就卖出去1个。因为像奇瑞这样的自主品牌，售价本来就低，加上现在消费者换车频繁，所以很多人觉得没必要买。”

　　上海大众的一位周姓销售顾问表示，他们是10月份推出延保服务的，在与消费者沟通的过程中他们会主动提到此项服务。“上周，一位购买polo的车主在我的引导下购买了一年的重要部件延保服务，一共是1398元。”

　　据周先生介绍，上海大众的延保服务分两种，一种是整车延保，另外一种是重要部件延保，如发动机、变速器等。整车一年的延保价格在2198~8358，重要零部件的延保价格是1398~2798。

　　“重要部件的延保价格并不高，花1千多块钱可以享受一年的延保服务，消费者还是愿意接受的。”周先生说。

　　另外，笔者发现了一个有趣的现象，豪华车车主选择延保的比例，比合资、自主品牌都要高。李先生购买凯迪拉克ATS的同时也买了延保服务。他说，越高端的车辆，越会选择延保服务，因为维修成本相对较高。

　　延保并不等于免费修车

　　很多人会以为延保就是免费修车，其实并非如此。

　　大部分延保产品只提供给保修期内的车辆购买，如果你的车辆已经脱保，是无法购买到汽车延保的。

　　延保产品只针对车辆的部分核心部件，很多“非核心配件”是不享受延保的。比如大部分汽车的产品质保范围均不包括机油、火花塞、滤清器、刹车片、制动盘、雨刮、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等项目，“而无论是在保修期还是延保期，更换配件都是要算工时费的。”一位行业内人士表示。

　　不仅如此，购买延保后，保养只能选指定的4S店。购买延保后，如果在非指定4S店保修、保养，延保服务就会失效。

　　而且对于营运车辆，4S店也不提供延保服务，这些在购买之前都需要明确，以免产生纠纷。

原标题: 出了免费质保期，交钱延保，你愿意吗