开动脑筋，抓住时机

　　备受商家期待的“金九银十”车市传统旺季转眼就要过去了，车市进入到今年的收官阶段。此时，不管是国家的政策还是经销商的政策，都牵动着市场的神经。那么，进入第四季度，台州的汽车经销商们又会拿出怎样的姿态，来冲刺2014年的最后阶段？

　　业内人士坦言，在车市，卖车之于车商，依然是重心。鉴于车市已经进入了第四季度，虽然不少车商表示“冲量”还为时过早，但他们的小步快跑却已经开始。

　　部分品牌，开始小步快跑

　　进入10月，引用一家经营知名品牌4S店的资深员工的话来说：“冲量，其实早就开始了，只不过年底表现得更激烈一些。”

　　10月26日下午，台州地区长安马自达4S店(路桥诺亚、温岭诺亚方舟、临海通利达)及台州诺康达4S店联合举办了台州长安马自达、海马汽车厂家直销全系团购会。

　　据悉，这是两大品牌首次联动。“举办此次活动，是因为在8月份时台州地区三店联合活动的效果很好，当时也是限时团购，两个小时的时间卖出50多台车。”温岭长安马自达4S店的市场部颜经理说，当时举办限时团购，效果完全超出预期，所以这次厂方也特别支持，拿出一部分费用补贴场地费。“其实主要是这种团购会的优惠比平时高出许多，所以特别受消费者欢迎。”

　　据了解，参加团购的车型有马自达3昂克赛拉、CX-5、马自达3星骋、马自达2。海马福美来M5现车，颜色可选，赠送3000元礼包，5年10次保养半价优惠，导航半价优惠。

　　“由于马自达3昂克赛拉这款车的销量拉高了我们整个品牌全系车的销量，而且每月厂方布置的任务都能完成，所以厂方也特别支持我们搞这个团购活动。”颜经理如是说。

　　自主品牌方面，一汽奔腾的胡经理表示，截至目前，已经完成厂方全年布置的任务量。进入10月份后，销量同比之前大概高出20%。“11月1日，针对一些集团的大客户，我们将举办一个团购活动，希望能够将这批客户消化掉。另外，在11月底，台州地区一汽奔腾将联手温州、宁波两地经销商一起举办一个团购会，这是三地首次联动，届时会有意想不到的优惠等待着消费者。”

　　笔者走访车市发现，各大4S店在第四季度都有一定的小跑动作。“对于能够完成厂方任务的车商，小跑动作肯定是需要的。”一位合资品牌的老总表示。

　　冲不冲，看10月

　　有不少车商，表示尚未进入冲量的状态。他们将第四季度的首月销售情况，作为“冲不冲量”的参考。

　　一家合资品牌的市场部经理说：“冲不冲量，就看10月份的销售情况，如果10月份的销售表现的有希望完成任务，我们就只管冲了。冲量，就意味着放价，但是如果10月份的销售不理想，离完成任务还有一大截，反正完不成，我们就要缩小优惠，上调价格了。”

　　一家豪华车品牌的销售经理坦言：“对于豪华车品牌而言，一般冲量的时间在11月底至12月上旬，主要看10月份的销售情况。如果看着任务差不多能完成，就冲一冲，完不成，就慢慢来了。”

　　另外，笔者走访了解到，不管是经济型车还是高端车型，今年“十一”期间的销量表现整体不错，经销商基本完成了10月份的销量任务。有经销商称，虽然销量比不上市场上一些热销的品牌车型，但“十一”这七天的销量是平时一个月的销量。但相对而言，10月份的销售任务量也是比较大的，因为这关系到年度销售量的完成。从整体情况来看，市场没有让经销商们失望。目前，已经有部分经销商正在为年底的冲量做准备。

　　“总之，对于各路车商而言，10月份都是一个关键的月份。冲不冲，就看10月。”业内人士表示。

　　年底冲量，售后服务也将提升

　　随着汽车维修行业的稳定发展，维修保养水平趋向均衡，4S店也不再是广大车主唯一的选择，客户逐渐流向了交通位置便利和价格优惠的快修连锁店、汽修厂，尤其是购车3年以上的客户4S店的售后流失比例高达41%以上，且随着购车年限的增加而稳步上升。

　　研究发现，提升客户满意度，是改善客户忠诚度的有效途径，在冲量的阶段，售后服务的质量也是车主甚为关注的问题。

　　“价格战是一种无奈的市场竞争手段，我们希望通过一个好的营销方案来吸引消费者的关注，同时通过提升售后服务水平来留住客户。”一位经销商老总认为。