解析新标致508 1.8T发动机
2014年10月23日
来源:
汽车之家
搭载PSA 1.8THP发动机的新款标致508将会在2015年初上市。这款PSA 1.8THP发动机此前在车展上已经展出过,但仅仅是展示发动机模型,并未公布搭载此发动机相应车型的消息。随着新款标致508上市日期临近,这款PSA 1.8THP发动机的技术细节逐渐浮出了水面。
新款标致508将搭载1.8L、1.6T和1.8T发动机,1.8T车型有望匹配双离合变速箱。全新的1.8THP发动机加双离合变速箱矛头直指大众1.8TSI发动机加DSG双离合变速箱的动力总成。
严格来说,PSA 1.8THP发动机并不是一款真正意义上的全新发动机。它只是PSA 1.6THP发动机的“扩缸”版本。1.8THP发动机的进气门可变正时、双涡管涡轮、高压缸内直喷、铝合金缸盖/缸体,这一切技术特征都和1.6THP发动机如出一辙。而继承了1.6THP发动机动力输出较强的优势,1.8THP发动机的动力输出已达到迈腾上使用的大众2.0TSI发动机的水平了。
PSA 1.8THP/大众1.8TSI/大众2.0TSI发动机参数对比 | |||
名称 | 1.8THP | 1.8TSI(用于迈腾) | 第三代EA 888 1.8TSI |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
功率(Ps/rpm) | 203/5500 | 160/5000-6200 | 170/3800-6200 |
扭矩(N·m/rpm) | 280/1400-4000 | 250/1500-4500 | 320/1400-3700 |
原标题: 媲美2.0TSI 解析新标致508 1.8T发动机
标签:
标致 508 1.8T 自主 发动机
浙江在线台州频道 责任编辑:
张丹萍
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