今年前三季度跨国车企在华销量排名前十位排行榜，整体较去年变化不大，冠亚军大众通用依然遥遥领先。名次变化为：日系车企有所下降，欧美车企上升，标致雪铁龙超过了本田，戴姆勒-奔驰将铃木挤出前十。

　　具体数据和排名见下。

　　第1名：大众汽车集团

　　同比增长15.2%至272.0万辆

　　大众9月在华销量增幅低至6%朗逸重夺车型冠军

　　9月份，大众汽车集团在最大单一市场中国交付销量达到32.3万辆，同比增长6.3%，去年同期为30.4万辆。该增幅明显低于今年此前月份。据悉，这和上海大众产能调整相关，导致大众当月在华销量增长放缓。

　　今年前三季度，大众在华累计销量达到272.0万辆，而去年同期为239.7万辆，同比提高了15.2%。这意味着大众前三季度再度成为中国市场销量最高的跨国车企，排名第二的通用汽车则达到了258.1万辆。其他外资车企销量都远低于大众和通用。

　　今年9月，中国为大众贡献了36.7%的全球销量，前三季度该比例达到36.48%。

　　第2名：通用汽车

　　同比增长11.6%至258.1万辆

　　通用汽车9月在华销量增15%新科鲁兹和宝骏730走热

　　2014年9月，通用汽车及其合资企业在华销量同比增长15.2%，从去年9月的277,647辆提高至319,936辆，位居今年以来通用汽车在华月度销量榜第二，成为今年增长最快的月份，同时也创下公司在华历年9月销量新高。

　　就在上个月，通用汽车在华累计销量已突破2,000万辆大关。

　　前三季度，通用汽车累计在华销量同比增长11.6%至2,581,130辆，去年同期2,312,418辆

　　第3名：现代汽车集团(国产车销量)

　　同比增长9.5%至127.2万辆

　　现代-起亚前三季度在华销量增长9.5%紧凑车领衔

　　2014年9月份，现代汽车集团在华销量(不含进口车)为152,265辆，同比增长11.2%，去年9月为136,098辆。

　　9月份，现代在华合资企业北京现代批售销量达到95,255辆，去年9月91,010辆，同比增长4.7%。起亚在华合资企业东风悦达起亚批售销量达到57,010辆，去年9月45,088辆，同比增长26.4%。

　　1至9月份，北京现代累计销量812,399辆，去年同期760,916辆，同比提高6.8%。东风悦达起亚累计销量459,759辆，去年同期400,360辆，同比攀升14.8%。

　　综合两家子公司，现代汽车集团今年前三季度在华销量为1,272,158辆，去年同期1,161,276辆，今年同比增幅为9.5%。

　　这意味着现代汽车集团进军中国12年来，累计汽车销量已突破900万辆。

　　第4名：日产汽车

　　同比增长5.2%至87.9万辆

　　日产9月在华销量下滑20%奇骏走强骐达阳光暴跌

　　2014年9月，日产在中国市场交付销量达到93,700辆，去年9月在华零售销量为117,141辆，今年同比下降20%。

　　日产连续三个月在华遭遇销量同比滑坡。

　　今年前三季度，日产累计在华销量为879,100辆。去年公布的同期销量为885,642辆，但2013年4月开始进行销量调整，排除了部分车型销量。因此今年前三季度同比增长5.2%。

　　第5名：福特汽车

　　同比增长25.6%至81.3万辆

　　福特在华销量28个月增长终结寄望新厂新车反弹

　　2014年9月，福特中国批售销量为95,875辆，与去年同期的96,111辆相比微跌0.2%。这是自从2012年4月新福克斯上市以来，福特在华销量首次出现同比下跌——此前业已连续同比攀升28个月。

　　前三季度，福特累计在华批售销量为813,412辆，与2013年前三个季度的647,849辆相比，同比劲增25.6%。

原标题: 前9月车企在华销量前十排名：欧系上升 日系下滑