宝马5系插电混动版的原型车此前在上海首发，代表着其在新能源领域的最新研发成果。宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示：5系混合动力车型将成为宝马在华的首款插电混动产品，帮助我们进一步拓展国内C级豪华新能源轿车的细分市场。新车型将定名为“530Le”，与现款车型相比将大幅节约油耗，降低至3.8L/100km。宝马530Le预计将在2014年内实现国产。

　　随着节能减排政策的实施，宝马目前已经推出包括5系在内的多款混合动力车型，未来其还将继续新能源领域的投入，并将在华布局插电式混合动力市场。之所以选择这样一款产品在华投产，艾希纳博士表示：5系是宝马品牌在中国市场销量最多的产品，而插电式混合动力车型将使我们能够在进一步降低排放的同时，拥有出色的驾驶体验。

　　动力方面，国产华晨宝马530Le插电混动车型将搭载与X5 eDrive相同的动力总成，其由一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机组合。前者最大功率177kW，后者最大功率70kW，两者综合最大功率222kW，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的百公里综合油耗仅为3.8L。纯电动模式驱动时，其续航里程达到30km，最高时速达到120Km/h。

　　外观方面，宝马530Le采用家族化前脸设计，与现款5系没有明显差别，全新蓝色的车身涂装则突显出混动车型的身份。翼子板Luxury的标识，代表着该款车型采用了豪华设计套装。车身侧面凸起的线条流畅动感，一直延伸至车尾部，后保险杠增加了插电混动车型特有的充电口。尾部的造型与前脸呼应，具有层次感，细节处也有表明车型的“530Le”字样。

原标题: 宝马新5系“电动版”年内国产 油耗3.8L