不管是否情愿，生活总在催促我们迈步向前。不管要去往何处，我们总在思考如何最快速地到达。人们整装、启程、跋涉、落脚，走到哪里，哪里就有了路。无论是人类的迁徙，还是食材、生活必需品、奢侈品的交流运输，所有一切的脚步都不曾停歇，更少不了路上那越滚越快的车轮。

　　椒江码头，是台州市区最先迎接海鲜的地方。禁渔期一结束，海风携着咸味和鱼腥味朝岸上猛扑过来，在水产交易中心上班的李大伟猛吸了一口气，他知道接下去有的忙了。

　　一艘渔船在经历了连日的海上劳作后，满载而归。甲板上，船老大一边命令船员把海鲜装筐，一边招呼码头上的搬运工过来卸货。李大伟马上吆喝搬运工开着货车上去帮忙卸货。

　　此时，两辆装载海鲜的大型冷冻货车从舟山开到了交易中心大门外。李大伟匆匆交代了几句，往大门跑去，指挥冷冻货车停放的位置。水产交易中心大门外两辆大型冷冻货车准备就绪，这些海鲜将“乘坐”大大小小的货车，被送往菜场、酒店，最终被端上人们的餐桌。

　　海鲜是台州人的最爱，但并不是台州人生活的全部。

　　像海鲜一样，每天，都有数十万吨货物通过这种方式，涌入台州，抑或从台州被运往东西南北，完成一场浩浩荡荡的物资迁徙。

　　生活，总难免是辛苦的。和祖辈们不同的是，更多的人放下了锄头，走进了城市，以自己的方式获得一种谋生的途径。

　　4年前，林静从湖南老家到台州读大学。4年后，她在工业园区的一家企业谋到一份检测员的差事。

　　尽管上班的地方离市区有些距离，但是出门就有直达公交可坐，对她来说已经是一种天大的幸福。眼下，林静最大的心愿就是多赚钱，尽快替父母分担养育弟妹的压力。

　　林静只是千万上班族中的一个。每天，都有16万人在台州乘坐公交出行，往来住所和单位之间，完成一天的谋生之旅。

　　是的，如今的台州，已经成了一座车轮上的城市。

　　可谁又能想到，几十年前，这块土地上人们还高唱着“台州到，汽车跳，山高弯急心发毛”，调侃着家乡的交通。

　　改革开放以后，台州开始花大力气修路造桥，逐步打造台州大交通格局，一个个“解放道路”的改革方案酝酿实施。

　　特别是近20年来，台州的交通犹如滚动向前的车轮，经历了数次革新：3次公交改革让市区、大环线公交不断整齐划一；货运物流行业开放，快速打造了多个大型物流基地，创新了多种物流形式；汽车维修打造诚信标杆；驾培服务阳光化；出租车行业规范化……

　　从今天起，记者将走访客运、公交、货运物流、出租车、汽车维修和驾培行业，为大家展现台州是如何在20年里成长为一个车轮上的城市的。

　　血脉亲情是中国人最看重的，无论身在世界的哪个角落，人们总会为这丝微妙的联系，跨越千山万水，来到亲人身旁，获得内心的慰藉。

　　天刚露出鱼肚白，今年67岁的王莲花在镜子前打量了一下自己，拎着3大袋山里的土特产出门了。儿媳妇快到预产期了，她得要赶在孙子出生前赶到城里。

　　在村口的站牌前等了10分钟，一辆短途客车在她面前停下，这辆车将带她走出大山，到镇上的汽车站转车再到儿子家。

　　每个人心中都有自己要去的地方。每天，都有120万人次通过这种方式穿梭于台州，完成一次次相聚、别离。

原标题: 车轮滚出台州经济“新版图”