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期望“微滚动”对高速拥堵“微改善”
2014年09月29日 来源: 长沙晚报 厂佳

  国庆期间,不少市民喜欢自驾出游。为了便利民众出行,今年长假期间,交警部门将通过微博对高速公路的实时路况进行滚动播报。(9月28日《信息时报》)

  拥堵,是现代社会一大痼疾。节假日高速免费,带动更多人的出行欲望,拥堵便成了一道常见景观。国庆在即,此次交警部门的“便民大礼包”中有几大亮点:交警官微实时播报高速路况;将首次在高速公路主线实施潮汐式放行措施;“广州交警”微信可办“快撤理赔”。

  每年节假日,高速如期上演的“大堵局”让人心生后怕。尤其是国庆、春节期间,作为经常往返于广州与潮汕间的市民,对深汕高速的水泄不通心有余悸。拥堵的形成,一方面是道路资源少,一旦车辆剧增,供不应求,形成大堵塞;另一方面,信息不通畅,司机们料不到前面路况的实时信息,车辆过于集中在某些路段造成拥堵。

  “实时播报路况”确实是一大福音,奔跑在马路上的司机们必将从中受益。而让这个便民大礼包释放最大诚意,不妨加强以下几点:

  首先,官微信息要确保权威性、全面性、及时性。官微作为交警的权威发布平台,对于各路段交通状况,要扩大信息提供源,也要有核实机制,把好真实性的关口,别让指挥棒指错方向。而高速公路是一盘棋概念,要有全面信息发布才能惠及更多车主。

  其次,不要平均用力,重点路段要加强信息发布密集性。对于部分交通黑点,交警部门要多派人力物力,高效解决交通事故,加强该路段信息发布的密度,通过图文并茂的形式让群众提前获取信息。

  另外,多为司机们提供最优路线参考。作为后台服务者,不妨通过整合交通路况,为司机们及时提供最优路线,减少车主们查找路线的麻烦。

  其实,交警部门提供“应景礼包”之外,平时还可以做更多功夫,尤其是信息技术突飞猛进的当下。一方面,可以加强高速电子化水平。纾解高速公路堵车,一大抓手是最大程度利用现有的道路资源。可以看到,广东已经大刀阔斧撤掉不少收费站,目前车主只需要在上高速、下高速的收费站拿卡缴费,大大节约了时间。其实在信息化时代,我们还需要收费站吗?不妨撤掉最后的收费站,我们省下的不止人力物力,还腾出了宝贵的路面资源。在美国,收费的高速路段都装有电子收费系统,车上也装有一个电子缴费器。通过收费站闸门时,只听“嘀”的一声,相应的费用会自动从现金卡上扣除,通过时甚至不需要减速。另一方面,加强高速智能化管控系统。坦白说,当前这种刷官微看路况,对司机驾驶注意力有一定影响。如果能将相关信息体现在路段的电子显示屏,尤其是在可以更换路线的地方,提前提醒车主,这样会更人性化。其实,当硬件成熟时,即使不是节假日,也可以提供路况信息,这对纾解拥堵大有裨益。

原标题: 期望“微滚动”对高速拥堵“微改善”

标签: 拥堵 浙江在线台州频道 责任编辑: 赵静
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