据说Indianapolis后来在波士顿出现过，当时汽车内饰已经严重损坏，后来曼彻斯特的Felix Duclos买下了它。它的历史家喻户晓，后来又因为著名的Packard收藏家和美国汽车协会成员Thomas Kerr而名声大噪。

　　Kerr拥有Indianapolis的时间最长，也是重造它的人。他有三十年的所有权，而且在此期间，他认识到这部车作为史上绝版车的重要性。Jim Cox Sr.和他的儿子Jim Jr.住在宾夕法尼亚，承担起了修复这部车的重任。

　　Cox父子花了两年时间修复这部车，令其再次绽放光彩。Indianapolis最后一次展出时，外漆为橙色，Cox父子在这层喷漆基础上打造了如玻璃板光亮的漆面。仪表和动力转向起初不工作，后来他们恢复了这些部件的功能。动力强劲的V型8缸顶置气门发动机排量为341立方英寸，输出功率可达200马力，静静地躺在发动机罩下，它配备的是4速自动变速箱和4轮鼓式制动器。

　　修复工作完成后，Indianapolis重回了阔别50年的车展。尽管已经被很多人遗忘，但是在2001年的加州圆石滩汽车巡展上刚一亮相，它便一鸣惊人，其间它完成了圆石滩优雅巡回赛，获得战后时期定制车身类冠军。之后它又在Amelia Island Concours汽车慈善活动、烧伤预防基金会比赛和Bethlehem Concours中获得殊荣，并于2003年在格林威治获得最卓越林肯奖项。

　　Kerr售出Indianapolis后，它继续参加东海岸的巡回比赛。它目前的所有者带着它重回盛大的加州圆石滩汽车巡展，再一次完成巡展并赢得了林肯奖。这是年度最高荣誉，林肯因此成为蒙特利沿岸最亮丽的风景。

　　刚刚荣获殊荣的Indianapolis今天再次参展，随车展示的还有一些资料，包括都灵车展的图片副本、它在现代车展中的介绍和图片、汽车时代和Automobile Quarterly介绍这款车的文章副本。它仍旧惊艳四座，是一部随时能够投入战斗的汽车艺术品，它来自未来主义设计的时代，这种设计跨越欧美大陆，在底特律和都灵创造了历史。

原标题: 《经典车》绝无仅有的1955年林肯概念车