高性能的豪华四门轿跑是将轿车与跑车两种不同事物完美结合在一起的产物，自保时捷Panamera诞生之日起，更将这一概念很好的诠释。然而，随着布加迪旗下首款大型四门轿跑--16C Galibier的推出，Panamera在性能方面引领风骚的时代将被终结。全球顶级超跑制造商布加迪有望明年在16C Galibier概念车的基础上推出量产版车型，这款高性能四门轿跑将搭载8.0L W16增压引擎，每小时最高时速可达362公里。

　　布加迪在早前公布了四门的16C Galibier概念车之后，其日后能否面世便没了下文，而日前这款概念车量产的规划已提上日程。虽然之前布加迪已经发布了多款超级跑车，但外型和内饰上并没有多大的变化，直到16C Galibier的出现。此车的量产版有望在2015年发布，届时这款大型四门轿跑将再次吸引成功人士的目光。

　　16C Galibier拥有高达1,340马力的输出功率

　　在动力方面，16C Galibier搭载了一台8.0L的16缸两级式机械增压引擎，可爆发出1,340马力的最大输出功率。新车采用四轮驱动方式，传动系统为8速自动变速箱,。制动系统方面，16C Galibier则配以在抗热衰退性能方面表现出色的碳纤维陶瓷制动碟；同时，全新设计的悬架也会让这款四门轿跑有着不同凡响的驾驶感受。

　　16C Galibier毋庸置成为最强四门轿跑

　　保时捷和布加迪同为大众集团旗下子公司，四门的16C Galibier造型与Panamera有相当的神似，尤其车尾部分，掀背造型能容下更多的行李。拥有V8 4.8T引擎保时捷Panamera Turbo S 百公里加速仅为3.9秒，最高时速每小时达310公里，曾被称为史上最强的四门轿跑车。但布加迪16C Galibier推出后，毋庸置疑将成为世界上行驶速度最快、提速时间最短以及动力性能最强的四门轿跑。

　　布加迪16C Galibier延续前辈车型命名

　　翻开历史，从1934年直到1940年布加迪打造了Aravis、Galibier、Stelvio等多款57系列车型，这些拥有着最耀眼的造型、最佳性能、最昂贵售价的豪华轿车和跑车创造了当时汽车工业的辉煌。如今历史在继续延续，布加迪16C Galibier依然保留布加迪Type 57 Atlantic跑车的经典设计元素，流线型车身、优美的复古曲线以及低矮的底盘。在命名方面延续了布加迪Type 57 Galibier四门轿车的名字，代表着布加迪传世之作的基因从历史传递到现代世界。

　　奢华兼具高性能的大型四门掀背轿跑车已经成为豪华品牌开发的趋向，保时捷Panamera、阿斯顿马丁Rapide等车型都是这个趋向的产物。除动力和操控外，四门四座的设计在舒适性上比双门四座车型有着无与伦比的优越性，并拥有足够的内部空间。而顶级超跑品牌布加迪推出的16C Galibier，更是将高性能四门轿跑推到顶点。

原标题: Panamera终结者 性能最强的4门轿跑问世