上汽通用五菱旗下宝骏品牌去年凭借630和乐驰两款产品，取得10万辆的销量成绩，而今年销量目标在去年的基础上实现翻倍，今年先后推出了730、610等多款车型后，并在接下来的时间推出更多车型。对此，上汽通用五菱内部人士表示：“今后，我们的产品推新速度会大大加快，并陆续推出A0级轿车以及SUV车型。”。其中A0级轿车借鉴630采用凯越平台的经验，有望采用与赛欧相同的平台打造。

　　目前，宝骏在产品线上已涵盖MPV、轿车等多款车型，并在市场中有着不错的销量。根据规划，宝骏品牌将会陆续推出SUV、A0级轿车等多款车型，进一步丰富产品线。其中首款SUV车型将于明年率先投放市场，A0级轿车同样有望于明年推出，并在未来五年内推出首款电动车型，届时将覆盖到各个细分市场。

　　据了解，宝骏旗下首款车型630与别克凯越采用了相同的平台，并在动力上与后者完全相同。同时其即将推出的A0级轿车也将有望与雪佛兰赛欧采用相同平台，借鉴630的成功经验，并将搭载1.2L以及1.4L两款引擎。对此，上海通用五菱内部人士表示：宝骏A0级轿车将填补630与乐骋之间的空白市场，并将有望与630采用相同的手法，推出两厢/三厢版，丰富细分产品序列。

　　据了解，上海通用五菱新建的研发中心将于2018年12月竣工，该项目将是一个功能全面的研发中心，同样也是上海通用五菱对自主研发能力的一次肯定，并斥巨资进行扩建，该研发中心建成后，将主要为宝骏品牌进行研发。对此，五菱内部人士向网通社透露：未来五菱/宝骏品牌的旗下车型均有该研发中心进行设计、动力研发等，届时五菱将全面实现“本地”化研发。

　　宝骏新研发中心位于柳州宝骏基地，该工程将分为四期，包括模拟实验室、零部件试验室、整车性能试验室、拆解试验室以及造型中心等。新研发中心是个更专业的技术基地，其目的是提高研发效率。“今后，我们的产品推新速度肯定会大大加快。”上汽通用五菱相关人士表示，未来宝骏将保证每年推出至少一款新产品，以覆盖更多乘用车细分市场。

原标题: 宝骏规划2款新车型 小型车与赛欧同平台