No.2紧凑型SUV-森林人

　　当森林人在高度超过3米的交叉失速坡中行驶时，启动其所搭载的X-Mode系统，可进一步提升车辆的越野性能表现。该系统主要通过对发动机、传动系统、左右对称全时四轮驱动系统、制动系统及其它功能的控制，提升车辆在坑洼或湿滑路面时的稳定性以及通过性。此外，得益于水平对置发动机低重心以及左右对称全时四驱系统的稳定性，森林人在波浪单边桥、枕木、滚轴以及颠簸等复杂路面时，依然能保持较好的车身稳定性，与此同时，森林人的陡坡缓降功能在车辆下坡时，即便在不踩刹车的情况下，仍然可较缓慢的行驶。

　　No.3紧凑型SUV-XV

　　斯巴鲁XV与森林人尽管处于同一级别，但该车外观以及定位给人的印象是一款城市SUV，不过XV搭载的同样是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，在湿滑路面中，XV的抓地力以及车身稳定性并不落下风，这在连续过弯时得以充分体现。

　　No.4中型SUV-傲虎

　　作为一款中型SUV，傲虎较森林人有着更大的车身尺寸，同时底盘更低(傲虎最小离地间隙为213mm，而森林人这一数值为220mm)，值得一提的是，傲虎搭载的2.5L和3.6L水平对置发动机，其车身重量较后者也更大，但面对复杂路面时依然能保持较强的通过性和车身稳定性。

　　No.5 B级轿车-力狮

　　从上图可看出，力狮的体验环节有较长的直线部分，并且设有多处直角弯道，旨在体验力狮高速过弯时的车身稳定性。在实际驾驶过程中，笔者将力狮的时速瞬间提升至60km/h，在进弯前减速至50km/h左右，该2.5L发动机仍可获得较高的扭矩，从而保持车辆的平衡。此外，左右对称全时四轮驱动系统因为将变速器、分动器等较重的配件置于汽车的前、后轴之间，这样就可以减少前后悬架的多余负荷，降低车辆行驶时的惯性力矩，从而大幅提升汽车自身的行驶性能。

原标题: 斯巴鲁5款车型动力/操控全体验 BRZ领衔