对于汽车厂商而言，每一次重要车展均成为展示旗下最新科技的机会，本次成都车展也不例外。从对此次成都车展各大车企所发布的最新技术进行汇总后发现，共有8大新科技均是首次在新车中使用，例如本田思铂睿的8速双离合、PSA集团的1.8THP发动机、英菲尼迪的线控主动转向技术等等。而在此次成都车展正式发布后，上述技术将陆续在旗下车型中使用。

　　车型：全新思铂睿

　　新科技：2.4L直喷+8速双离合

　　此次成都车展全新一代思铂睿正式亮相，新车除了在外观使用本田汽车最新前脸设计，其所使用的全新Earth Dream Technology动力动力总成倍受关注。据了解，全新一代思铂睿搭载2.4L直喷发动机与8速双离合变速箱，这套动力系统是首次在东风本田旗下车型中使用，其中2.4L直喷发动机最大功率为153kW，峰值扭矩达到243Nm，其之前在第九代雅阁中已使用。另外8速双离合变速箱是首次出现在大众视野之中，本田这台全新的8速-DCT变速箱配置有传统自动变速箱的扭力转换器，而做为与传动轴接合的组件，两组离合器的主要作用便是让换档动作更为平顺，同时保养成本较其他双离合变速箱更低。

　　车型：新款标致508

　　新科技：1.8THP发动机

　　伴随神龙“E动战略”的逐步实施，其在今年北京车展上发布了1.2THP与1.8THP两款全新增压发动机，而在此次成都车展亮相中期改款508，便率先搭载了1.8THP发动机。在动力数据上，1.8T发动机最大功率147kW，最大扭矩280Nm，已大幅超越现款2.3L自然吸气引擎的126kW和230Nm。未来随着该款发动机的普及，包括全新的中型SUV以及408有望陆续使用该款引擎。

　　车型：英菲尼迪Q50L

　　新科技：线控主动转向DAS+2.0T发动机

　　在本次成都车展上，东风英菲尼迪的首款轿车Q50L正式发布，新车较进口车型轴距加长50mm，相比同级别的奥迪A4L更具优势。在国产车型中，其延续了进口Q50的先进科技，英菲尼迪首次在国产车型中使用2.0T发动机，最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350N.m，传动方面与之匹配的是7速自动变速箱。此外，Q50L车型首次搭载线控主动转向系统(DAS)，方向盘与转向机之间不存在机械连接，转向信号通过导线被传导至转向电机。该系统不仅可以使转向更精准、反应更迅速，更可以实现多种智能驾驶辅助功能。

　　车型：东风雪铁龙C4L

　　新科技：Citroen Connect车载互联系统

　　东风雪铁龙在此次成都车展期间，在新C5 1.6T车型上市的同时，其还推出了C4L、世嘉搭载Citroen Connect车载互联系统的新车型。据了解，该车载系统与通用安吉星、丰田G-book相似，其通过中央显示屏进行操作，实现一键导航、实施路况、道路救援、以及车辆防盗等功能。此外，东风雪铁龙与联通合作，每月为车主提供200M流量，以完成车载互联功能，还可建立车内WIFI共享。

　　车型：全新奔驰C级

　　新科技：悬浮式中央显示屏

　　不久前刚刚正式上市的全新一代奔驰C级，在此次成都车展上也将再次进行展示。全新C级首次使用悬浮式中央显示屏幕，尺寸标配为7英寸，并提供更大的8.4英寸屏幕进行选配。在此基础上，全新C级车配备的NTG 5.0 COMAND系统可进行中文语音识别、带多点触控。多点触控源于S级轿车的全新触摸板，支持中文手写输入，操作起来非常方便。

　　车型：全新科鲁兹

　　新科技：MyLink 2.0智能车载互联系统+7速双离合

　　上海通用在此次的成都车展上，展出了刚刚上市的全新一代科鲁兹车型。相比老款科鲁兹，全新车型率先搭载了My Link 2.0智能车载互联系统，内置可与智能手机媲美的车载系统芯片，通过8寸大屏操作，可以实现智能导航、手机屏幕双屏互动、智能语音等功能等多种功能。此外，新一代科鲁兹动力总成上的变化绝对非常彻底，全系标配中置直喷发动机，搭载全新变速箱。1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG双离合变速箱，最大功率110千瓦、峰值扭矩达235Nm，百公里整车油耗仅为5.9升。

　　车型：起亚K4

　　新科技：1.6T-GDI发动机+7速DCT双离合变速箱

　　东风悦达起亚在此次成都车展上发布K4量产车型，该车与北京现代名图属同平台开发，定位于高级紧凑轿车。此次K4最大的亮点在于首次搭载1.6T+7速双离合的动力总称，其中1.6T发动机最大功率150kW，最大扭矩则为265N·m。在使用这套全新动力总成后，新车大幅提升了整车的燃油经济性，其官方综合百公里油耗仅为6.9L，相比2.0L车型7.5L的油耗而言，降低了0.6L。

　　车型：新款奥迪A8L

　　新科技：矩阵式LED大灯

　　在此次成都车展期间，刚刚上市的新款奥迪A8L来到现场。新款A8L最大的亮点便是大家非常关注的全新矩阵式LED前大灯，该技术将成为未来奥迪高端车型的标准配备。LED光源是由25颗高强度LED单体所组成，这些LED每5颗搭配一组反光镜，并使用高速电子控制单元来根据车速和路况迅速改变每一组LED的照明强度。此外，为避免黑暗环境中LED给对向来车带来视觉干扰，系统可通过光线传感器、摄像机自动识别对向来车，自动调节甚至是熄灭部分LED，会车过后系统将自动恢复LED的照明。值得一提的是，奥迪还为前后转向灯增加了Dynamic display Signal动态转向灯技术，黄色的转向灯会由少到多连续变化。

原标题: 盘点成都车展8大新科技 日/法品牌占主导