以为自己车子是黄标车而送去报废，结果被切割后却得知是绿标，无法得到补贴。此事提醒车主——

　　加快淘汰黄标车，是为了减少机动车排气污染。

　　为了鼓励尽早淘汰黄标车，台州市出台了黄标车淘汰补贴奖励办法，仙居县也在7月份开始了黄标车淘汰工作。

　　仙居的俞师傅家中有一辆柳州五菱汽车，他听人说自己的车是黄标车，现在报废有补贴，就去回收点办理了车辆提前报废手续。报废之后，他又接到仙居县环保局的电话，说他的车不在台州市黄标车淘汰系统名单范围内，没有任何补贴。

　　俞师傅想拿回车辆，但车已被切割了。他懊恼不已，认为是回收点工作失误。

　　事件

　　汽车报废了，却被告知不是黄标车

　　俞师傅在仙居县官路镇经营着一家农场，这辆品牌为柳州五菱的轻型载货车是2004年4月上的牌，用于日常运载。

　　几个月前，车子出了点故障送去修理厂，修车师傅说：“你这辆车是黄标车，现在关于黄标车已经有了一系列的政策，包括限行、报废补贴等，你还是报废省事。”

　　想想车子开了十年了，既然有补贴，那就去报废吧。7月22日，俞师傅驾车来到台州市浙东废旧汽车回收有限公司仙居回收点，回收点工作人员让俞师傅自己去看台州市黄标车报废补偿标准。

　　俞师傅文化程度不高，他在桌子上看到一张报废补偿标准，他对着表格上的年限来看，他的车子能补贴6000元钱。于是，俞师傅办理了车辆提前报废手续，并领取了《报废汽车回收证明》和《报废汽车回收检验单》。

　　之后，俞师傅到仙居县交警大队办理了车辆报废注销登记手续并上交了行驶证。车辆保险到明年4月才到期，他又到保险公司办理了退保手续。

　　8月11日，俞师傅接到了仙居县环保局打来的电话，说是电脑上没有这辆车的相关记录登记，并表示，俞师傅的车不符合黄标车补贴标准，所以无法拿到任何补贴。

　　“不是黄标车？”俞师傅很疑惑，挡风玻璃上贴着到底是黄标，还是绿标，他已经记不清了。8月19日，俞师傅与妻子陈女士一起到回收点再次查看时，车子已经被切割了。

　　“这下子车子无法拿回，按照重量补贴也只有351元。”陈女士觉得，造成的经济损失应该由汽车回收公司来承担，“既然不是黄标车，那么他们就有提醒的义务。”

　　回应

　　是按正规手续办理的汽车报废

　　8月25日下午，记者向台州市浙东废旧汽车回收有限公司仙居回收点一名吴姓工作人员了解此事。

　　对方说，他们是正规的汽车回收公司，一切都是按照程序在走的。“作为回收公司，只要车主自愿报废，他们肯定会办理报废手续。”

　　“车主(俞师傅)看到了黄标车的补贴标准，却没有确认是否是黄标车。”吴先生说，相关的文件在电脑中，是台州市统一的标准，当时已经让俞先生自己看仔细了。

　　“如果是我们的工作人员告诉他，这辆车是黄标车。那出了现在这样的事情，我们肯定负责。”吴先生觉得，这次事情的责任，还是在俞师傅本人。回收点已经支付了351元钱，其他的赔偿是不合理的。

　　提醒

　　在名单内的车辆才有补贴

　　记者从仙居县环保局了解到，台州市浙东废旧汽车回收公司不但回收黄标车，也可以回收自愿报废的车辆和安检淘汰车辆。8月7日，汽车回收公司将近期车辆报废信息移交到环保局。

　　经过系统查询，环保局的工作人员发现俞师傅的车子不在台州市黄标车淘汰系统名单范围内。于是，8月11日，相关经办人打电话告知俞师傅，他登记的车辆不在政府补贴范围之内，所以无法给予补贴发放。

　　仙居目前拥有黄标车2207辆，计划分两年完成淘汰。

　　因此，在2014年7月，仙居县政府出台了《关于印发仙居县加快黄标车淘汰工作实施方案和仙居县鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法的通知》(仙政办发〔2014〕81号)，黄标车淘汰工作目前已开始进入正式运行。

　　仙居县环保局相关工作人员介绍，符合黄标车淘汰要求的车辆范围为：台州市黄标车淘汰系统有名单的车辆，另外台州市交警部门和当地乡镇已用短信、电话告知要求淘汰的车辆。

　　据了解，仙居县黄标车淘汰工作服务平台已建成并投入使用，黄标车车主携带车辆驾驶证、车辆登记证、本人身份证、中国银行存折等资料及淘汰车辆直接到台州市浙东废旧汽车回收有限公司，由回收公司验车后将资料送到交警车辆管理中心进行车辆注销，相关资料再由环保局进行审核、车主确认，移送财政拨付。

　　何为黄标车？

　　所谓黄标车，就是机动车尾气排放汽油车达不到国I标准、柴油车达不到国Ⅲ标准的车辆，黄标车的车辆信息由市公安局和市环保局根据国家技术标准系统自动核定下放，各县(市、区)只能在黄标车淘汰系统内操作。

原标题: 列入黄标车淘汰名单的才有补贴