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揭秘宝马CFRP材料生产
2014年08月26日 来源: 汽车之家 李博旭

 

  编辑总结:

  正如CFRP的中文表面含义,这是一种碳纤维增强复合材料,顾名思义,是以碳纤维为基础制作而成且符合汽车使用要求的材料。碳纤维则是由日本三菱人造纤维公司提供的原丝进行加工处理得来,然而,这道工序耗能巨大,为了贯彻宝马施行的可持续发展战略,加工工厂选择建在具备水力发电条件的美国摩斯湖,以此应对巨大的电能消耗。

  德国的三座工厂各司其职,碳纤维丝从缝编织物开始逐步形成可供部件生产所需的坯料,树脂传递模塑工艺的研发成功是将CFRP材料投入量产的关键,相比原先将坯料浸泡到液态树脂中的方法,采用高压注射的方法大大缩短了烘烤固化的时间,5分钟即可获得一个成形的CFRP材料部件。

  从CFRP材料的生产过程我们不难看出,宝马集团已经全面渗透到CFRP材料的研发和制造中,今年,摩斯湖工厂在开启第3和第4条生产线后,工厂产能达到6000吨,在未来还会有两条生产线投入使用,届时,9000吨的年产量已经成为世界之最。结合摩斯湖工厂的建立以及宝马旗下越来越多的车型(除宝马i3、宝马i8外,未来的宝马7系、宝马M系车型都会应用CFRP材料)开始使用CFRP材料,这让宝马集团在碳纤维丝的生产领域能够实现自给自足的良性循环。

原标题: 如何实现量产? 揭秘宝马CFRP材料生产

标签: 宝马 材料 生产 工厂 量产 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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