无商不兴、无商不聚、无商不便。

　　撤地设市20年，也是台州商贸流通业蓬勃发展的黄金20年。

　　如今，我们徜徉椒江洪家市场群、路桥十里长街，观望熙攘人流，感受城市脉动；走进华联超市、苏宁电器、浙江人本等超市和连锁店，品味丰饶物产，享受现代生活；上网逛逛台州商城网、前后科技等电商平台，体验时代气息，满足网购乐趣……

　　在嬗变中成长，在嬗变中发展。当前，台州商贸流通业，已从保障供给的末端行业转变为国民经济的先导产业，对推动全市经济社会发展的作用日益凸显。

　　现代商贸格局逐步形成

　　台州经济开发区商业街，我市撤地设市以来在中心城区新建的第一条高品位现代商业街。如今，它俨然成了台州主城区人心中最熟悉的街区。用市民徐丽的话说就是：“这条街的名字已经慢慢渗透在心里了。”

　　从沉睡的土地到繁荣喧嚣的街区，商业街见证着台州商贸流通业的发展。

　　从撤地设市伊始推行商业企业产权制度改革，到新世纪后向规模化、规范化、标准化方向挺进，台州商贸流通业稳步前行。在城市，锦江百货等大型零售商业设施从无到有发展迅猛，市场网络不断健全，建设进展顺利的台州商贸核心区将成为我市未来商贸业发展的核心区域；在农村，2005年开始发展、到去年年底建成的4940家村级连锁便民店，已覆盖全市93.9%的行政村，给广大群众生产生活带来极大便利。

　　而近些年电子商务的出现，则彻底改变了过去传统商贸格局。随着《关于加快电子商务创新发展的若干意见》、《关于促进电子商务发展的若干扶持政策》、《台州市电子商务创新发展规划(2013-2017)》等政策举措的出台，我市电子商务发展方兴未艾。

　　统计数据显示，去年全市共实现网络零售额预计209.13亿元，同比增长约97.3%，约高于全省平均增长10个百分点。这得益于一条完整的电子商务生态链。

　　如今，路桥电子商务产业园、三门电子商务创业园等众多以电子商务为特色的产业园区正在形成。目前，我市约半数以上的传统企业已实施了线下线上“两条腿走路”的模式。

　　去年7月成立的市网商协会，则让广大电商企业有了“娘家”。

　　现代物流体系日臻完善

　　三门县珠岙镇东谢村，村民们把传统的交通设施“老产业”，搬到了电子商务“新市场”，成为全市小有名气的“淘宝村”。村民吴建平说：“我们网上先接单子到下午的时候把快递单打出来，再打包发货。”

　　连锁经营、电子商务的盛兴，离不开现代物流业的支撑。

　　市商务局电子商务处副处长牟毅对连锁经营、电子商务、物流配送这三种现代营销方式有一个形象的比喻：商务战线上的三驾马车。“这三者相互依存，缺一不可。”

　　撤地设市以来，我市公路物流全面升级，目前，“四纵三横二连”的高速公路网，“六纵七横四疏港”的干线公路网及19条干线公路连接线的交通网络体系进一步完善；2011年7月18日，台州南站货运业务的开通，结束了台州没有铁路货运的历史；沿海船舶规模不断扩大，运力结构朝大型化、年轻化发展，水运和港口支撑作用日益明显；路桥机场已开通国内10条航线，通航城市12个，航空物流正加快发展……

　　在《关于加快现代服务业发展的若干意见》、《关于加快现代物流业发展的若干意见》、《台州市现代物流业发展“十二五”规划》等一系列政策措施的激励、催生下，一批有特色、初具规模的物流企业已成为全市物流业发展的主力军。

　　据统计部门测算，去年我市物流增加值为346.59亿元，按可比价格计算，同比增长8.7%，占全市GDP比重的11%，占三产比重的24.3%；全市社会物流总额10077亿元，同比增长8.7%。