到萧山机场坐飞机,你会选择坐大巴、打车,还是让亲友接送?许多“有车一族”说,很想自己开车去机场,回来时也方便,可一天100多元的停车费实在叫人“吃不消”。
机场停车太贵,催生了周围的民营停车场。这些停车场大多是机场附近村庄的村民自己开的,有露天的,也有封闭的,价格在一天20元到40元不等。“诱人”的价格也让车主担心:这些民营停车场没有业务许可证,车子一停就是好几天,万一有个剐蹭怎么办?
今年7月28日,机场北区远程停车场开始运营,提供1000个车位。这个停车场号称“平价停车场”,前15分钟停车免费,往后每小时5元,24小时最高不超过35元,比机场现行的停车收费标准下降了约2/3。
机场“平价停车场”开出半个月以来,情况究竟怎么样?
配有3辆接驳车
5分钟就能到机场
“平价停车场”其实就是萧山机场北区远程停车场,位于机场空港隧道西入口对面。
开车过了机场高速收费口后,沿机场迎宾大道(1号路)前行,第2个红绿灯过后,道路右边会出现指示牌。再开约300米后,左转拐到浙航大道,就到了,找起来还是蛮方便的。
记者拿卡、进场、找位、停车,一气呵成,很顺利。停车场实际上是一条约800多米长的道路,全是露天的,道路两边划出了一个个停车位。进出口在同一端,那里设了保安亭和道闸。
上午10点多,里面已经停了好多车,不少车子都套着银色的防护罩。
记者刚进停车场,就看到一辆蓝色的别克商务车,车里可以坐7个人,这就是停车场到机场的免费接驳车。据停车场工作人员讲,这样的接驳车共有3辆。
“车子15分钟接一趟,5分钟就能到达候机楼。”接驳车司机说,车子从早上5点到晚上航班结束后2小时都有,“几乎可以随到随走,不用等。”
平价停车场
24小时电话很忙
已经进驻200多辆车
“这里一共有1000个车位,现在里面停了200多辆车。”坐在保安亭里的工作人员查了查停车记录说,“差不多每天会有二三十多辆车来停,车主基本上都是来坐飞机的,都要停2-3天以上。”
“我们还有个24小时的咨询电话,现在每天都会接到几十个电话来问停车场的具体位置,还有问车位有没有的,问价格的倒是不多。”
车主还关心一个问题,车子停在“平价停车场”安不安全?记者拨打了萧山机场官网上的服务电话,对方说,停车场上停放的车辆有工作人员进行24小时看管,“停得时间长的车我们还会盖上车罩,车停在这里可以放心。”
“平价停车场”属于萧山机场公司经营,记者停车时拿到的计时卡也与萧山机场其他停车场使用的一样,但机场工作人员说,北区远程停车场现在使用的发票仍是“手撕发票”,和机场的“机打发票”不一样。
碎石空地上搭起来的民营停车场
知晓率不高
接送机的人表示有兴趣
记者又来到萧山机场,想做个小调查,看一看“平价停车场”的知晓率到底有多少?
到达后,记者先到萧山机场的P1、P2地面停车场以及地下停车库逛了一圈,发现这几处最靠近航站楼的停车场像往常一样停了很多车,许多区域已停得满满当当,空位并不多。
记者采访了10多位车主,无一例外地他们都表示,不知道有这么个“平价停车场”,印象中只有这里的停车场可以停车,离航站楼最近,也最方便,不用拿着大包小包等车,省时又省力。
“一般来接机的人,停车都在2小时以内,也就交个12元钱。”多位车主表示,这样的短时停车能接受,但是如果长期停车,那费用就有点高了,“好像24小时至少100元起步吧,一般不会选择。”
听说平价停车场一天收费才35元,有几个年轻车主当场表示很有兴趣。“如果是2-3天的短期出差,或者是四五人的集体出游,那算下来还挺划算的,可能停车费比机场大巴的费用还要低。”
去北京出差的胡先生想了想后说,这类远程停车场的接驳服务很重要,如果能够做到位,他挺愿意尝试一下的。
位于高架下的一家民营停车场
平价停车场开张20天
已有200多辆车进驻
占据价格优势 服务竞争意识强
祝先生经常出差,而且出差回来当天还要跑杭州附近县市联系业务,所以他这几年都习惯自己开车赶飞机,车子就停在机场附近的民营停车场。
因航站楼周围的停车场价格较高,让不少机场附近的村民看到了“商机”,利用空地、空房建起了简易停车场,对外营业一天收费20-40元不等,还提供免费接送服务。
这批民营停车场开得相对集中,大多在坎红线上,下了高速后就能看见路边竖着大大的广告牌。车主把车停在这里后,再由停车场的车送去机场,基本上都能在10分钟以内到达。
记者走了5家民营停车场,停车价格大多是室内25-35元/天,室外20元-25元/天,有的还可以“讨价还价”,天数越多越优惠。
当你停好车后,老板会递给你一张名片,下飞机后打电话就来接。为提高竞争力,有些停车场还会提供免费洗车服务。
祝先生说,他联系这些私人停车场,都是通过电话或是网上预订。像有一家他常去的停车场,还推出了淘宝支付宝定金支付预订、电话QQ预订和在线预订方式,“便宜,还方便,不是吗?”
未受到冲击
民营停车场生意依然火爆
记者沿机场高速底下开车绕了一圈,找到了20多家大大小小的停车场,分布在高架两侧,大部分规模较小,可以停二三十辆车左右,大一点的,能停上百辆。
正逢周末,这些停车场的生意都不错,几乎家家爆满。“你想想好要不要停,我这里只有一个车位了。”记者来到其中一家小停车场询问,老板娘直接抛过来这么一句。
“虽然开了平价停车场,我们生意还是很好的。”老板娘说,这半个月来停车生意没受什么影响,有时车太多还需要预约。
记者见到的最大、最“霸气”的一个停车场直接建在机场收费站出口处的立交桥底下,有500个车位。在这里停车30元一天,只停一天收费40元,超过晚上12点取车加收一天费用。停车场很大,沿高架桥下排开,里面有专人看管,还设有监控摄像头。
“你看那么多车都到我们这里来停,你就放心好了。”停车场保安说,停车场生意很火爆,外面几个区域已经没车位了,要开到很里面去停,“怎么算,还是我们这里便宜,安全也有保障的。”
仅8家有营业执照
选择停车要慎重
如果是你,会不会选择这里的停车场?
车主李女士有些犹豫,她说上海浦东机场附近也有类似的民营停车场,有朋友因为要从上海搭机去旅游,曾在网上预约了一家民营停车场,结果回来取车时,发现车身上冒出了小坑,“所以还是有些不放心”。
记者也做了一番小调查,询问身边的车主们,大多数人都表示,如果选择民营停车场,会挑有车库的停,最好还是装监控的,相对安全一些,“有些小停车场周围环境复杂,只搭了个简易的挡雨棚,四面透风,看起来就心慌。”
如果在停车场内发生纠纷,比如车子刮擦或者车内物品遗失,又该如何处理?记者现场问了几家停车场的管理人员,没有一人给出明确的答复。
咨询律师后,记者得悉,私人停车场并没有保管财产的义务,也就是说,一旦在停车场发生财物失窃行为,车主讨说法将会变得很困难。
不过,目前也有个别民营停车场购买了专业停车场保险,万一车有损毁或者全车丢失,将依法由停车场一方承担经济赔偿责任,让客户彻底放心。
“选择民营停车场还是要慎重,尽量要找有营业执照的。”有律师建议说,“没有营业执照就意味着收费不能开具正规发票或者提供假发票,如果发生纠纷,维权将有困难。”
而从记者实地探访的情况来看,大一点的停车场会提供发票,有的“机打发票”上还有详细的停车、取车时间,较多的停车场提供的是定额发票,而有些停车场只能提供收据。
据当地有关部门表示,目前萧山机场周边的民营停车场仅8家有营业执照,接下来将会对民营停车场管理问题进行规范。
原标题: 萧山机场平价停车场开张20天 知名度仍不高
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