浙江在线台州频道12月23日讯（通讯员 陈利军）依据集聚区东部新区协同规划确定的产城融合、绿色低碳、活力创新、特色品质四大策略，集聚区管委会坚持公共交通引导城市发展、海绵城市和低冲击开发理念，科学确定资源及新能源使用需求，采用适应性强、经济投入适度的多种绿色先进技术，树立行人优先的理念，改善居民出行环境，保障出行安全，倡导绿色出行，创新高密度开发地区的低碳生态城区建设模式，将“慢行+绿道”交通网络纳入城市综合交通体系并保障其整体推进和协调发展，保障其规划系统性、技术先进性，切实转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式。

　　2016年，台州湾集聚区东部新区拟启动“慢行+绿道”交通网络建设。该交通网络远期规划“慢行+绿道”总长约118公里，服务覆盖62平方公里，分为区域、城市、社区三级，亲水率达80%以上，市民或游客步行或骑行五分钟即可进入。其中约60公里绿道破除目前城市绿道现有通病，结合集聚区桥下、滨水等空间规划为不穿越红绿灯无“交通阻碍”绿道，可保障市民或游客无障碍通行。

原标题: 集聚区将构建无障碍通行城市绿道