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评新飞度IIHS碰撞测试
2014年08月26日 来源: 汽车之家 唐朝

 

  全文总结:

  对于小型车而言,车身结构吸能、溃缩区域本就属于“稀缺资源”,车辆经受25%偏置碰撞时,吸能、溃缩区域更是寥寥无几。在这项测试中,依靠更多的是车身结构本身的强度,以此保护乘员舱乘员安全。在此项测试中,新飞度的乘员舱变形并不严重,给乘员留下了充足的生存空间。这要得益于开发人员对其进行的结构优化以及材料方面的改进。不过,新飞度还并非“完美”,限于车型所处级别,其并未配备主动制动系统,并且在安全带约束系统方面它还有继续优化的空间。

原标题: 脱胎换骨的蜕变 评新飞度IIHS 25%碰撞

标签: 测试 飞度 乘员 安全 碰撞 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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