浙江在线-台州频道1月18日讯（浙江在线记者 金晨 市委报道组 洪洁）1月18日上午，浙江头门港经济开发区滚装码头，彩旗猎猎，人潮涌动，头门港吉利汽车滚装运输首航仪式隆重举行。

　　随着悠扬的鸣笛声响起，一辆辆吉利汽车井然有序地驶上“世海”号滚装船。随后，船只离岸，载着400辆吉利汽车全系车型前往烟台、大连等地，这意味着汽车整车运输的海上新通道由此拉开序幕。“原先汽车要想走水路运输，要先经公路运输到宁波港，400辆汽车送到目的地要花2天时间，现在家门口就能滚装上船，运输时间也缩短到1天，物流成本下降约20%！” 吉利汽车相关负责人欣喜地说道。

　　潮涌东海，破浪前行。滚装码头建设是头门港运营能力提升的关键工程，也是临海迈向湾区时代的又一突破。据了解，台州港头门港区一期码头滚装改造工程累积投资4400万元，改扩建后，原有的1个2万吨级通用泊位改扩建为5万吨级通用泊位，同时兼顾1艘5万GT汽车滚装船的靠泊作业，年设计吞吐量为50万吨货物及10万标辆汽车，年设计通过能力为55万吨货物及10万标辆汽车。

　　头门港是浙江海洋经济发展示范区的关键节点，是台州现代化湾区建设的主战场，也是临海对外开放的重要门户，自开港以来一直保持高增速、高质量发展态势。“今天滚装运输的首航，结束了汽车运输只走陆路的历史，形成了铁海路联运的交通大通道。依托吉利汽车滚装运输，高效实施公铁水多式联运全国示范工程，将打开更为广阔的贸易发展空间，为高质量推进通江达海、全域发展的现代化湾区建设注入源源不断的活力。”临海市委书记梅式苗说。

　　值得期待的是，总投资约15.78亿元的台州港头门港区二期工程（水工结构）也正在同步推进，新建2个5万吨兼靠7万吨级水工结构码头以及570亩后方陆域堆场，争取在2019年年底竣工。届时，头门港区年货物吞吐能力将达580万吨，进一步完善港区集疏运体系，提升港口综合竞争力，推动沿海大平台建设，全面融入浙江港口经济圈。

　　未来，借助“一带一路”倡议和长江经济带国家战略，不仅是汽车，将会有更多的货物从头门港起航，通江达海、物流全球、走向世界。