浙江在线-台州频道7月30日讯（浙江在线通讯员 章鸣宇 陈建立）受国外疫情影响，去年以来黄岩区外贸企业饱受货物出海“一柜难求”、价格攀高等国际物流受阻的问题，为此，黄岩区商务、经信等多部门积极行动，多举措帮助企业缓解困境。

　　在位于黄岩新前街道的喷雾器制造龙头企业市下控股有限公司，部分装配的生产线已经停工。

　　“我们订单是满负荷到年底了，但是因为集装箱出货的情况比较困难，现在整个生产线被迫停下来，大概影响30%左右的产能。”公司外贸部经理吴兴利说。

　　市下控股每年有80%的产品销往欧美市场，需要发出4000多个集装箱。特别是疫情发生以来，企业喷雾器销量大增，2020年市下控股公司产值增加近35%，为此，今年企业打算继续扩大产能，但却被紧缺的海运集装箱给“卡了脖子”，货品也因找不到集装箱而积压在仓库。

　　“原先正常情况下企业只要100个集装箱的库容就能够保证正常的生产周转，现在我们从100个库存增加到了300个柜的成品仓库面积，来应对目前的这种困难局面。”吴兴利表示，更让企业焦虑的是，“因为货物运送不出去，企业面临巨大的资金压力。”

　　黄岩区有外贸企业一千多家，与全球200多个国家和地区有贸易往来，由于疫情在海外持续蔓延，海外工厂、港口、码头的复工率不高，出口的集装箱散落在全球各地，回流不畅，国内集装箱严重短缺，从去年下半年起，集装箱紧缺的问题困扰着众多的外贸企业。

　　走进星威国际家居股份有限公司的新厂区，原本被设计为生产车间的场地，临时被改为了仓储用地，产品积压严重。

　　“本来像这个是我们木工的车间的，现在变成了一个仓库了。”企业负责人叶根林说。

　　更让企业焦虑的是，紧缺的运力导致出口的集装箱价格“水涨船高”。

　　“像美国的话，原来1500美元一个集装箱，到现在已经涨价到一万八、两万美元了，并且这么高的价格仍‘一柜难求’。”叶根林头疼的表示，高涨的运费导致海外的客户观望的心态浓郁，许多产品被滞留在了仓库里。“像日本奥运会的塑料产品就在我们仓库里待了一年，已经积压了半年多的也是比比皆是。”

　　面对外贸企业“一柜难求”的窘境，今年，黄岩区商务、经贸等部门积极行动起来，成立工作专班，采取多项措施有效应对。      

　　在近日召开的永宁凤凰学院黄岩外贸企业集装箱纾困对接会上，针对外贸企业“卡脖”难题，黄岩区邀请来自市金投公司、中远海运、德信、中外运等航运企业负责人与黄岩区70余位外贸企业负责人就海运周期大幅增长，运价高、集装箱紧缺、船期延误、航次减少、港口拥堵展开了深入的交流与协商，并给出了缓解困难的建议和渠道。

　　黄岩区商务局党组成员副局长方旭弘：“今年的外贸企业是近几年来是最难的一年，结合党史学习教育，我们开展了充分的调研，结合黄岩实际，我们依托于凤凰学院，积极发挥牵线搭桥的作用。”

　　叶根林：“帮助我们面对面的和海运公司对接，也争取到了一部分的集装箱份额，对眼下的困境起到了缓解作用。”

　　此外，市、区商务局还梳理排摸了外贸企业，建立了外贸出口货运白名单，并向省海港集团争取支持，优先确保白名单企业物流需求。目前，黄岩区有十多家企业进入省商务厅外贸出口企业货运白名单，将获得物流需求的优先保障。同时针对运费高涨的难题，市区财政部门还将拿出真金白银补贴外贸企业。

　　方旭弘：“自从三月份开始，我们对外贸出口企业的集装箱给予每箱200元的贴补，预计在九月份能够发放到位。”         

　　吴兴利：“市区两级政府都非常重视，我们也非常感谢市区政府对我们企业的帮助，我们现在一个月大概800柜的标箱左右，200柜就是16万左右现金的补助，也一定程度上缓解了企业的经营压力。”